HEUSDEN – In februari van dit jaar werd al melding gemaakt over de ‘Sloop van het Halve Zolenpad fietspad tussen Waalwijk Oost en Drunen’ op de site van het Landelijk Meldpunt Bomenkap, waarbij de planning was dat er zo’n 582 bomen en honderden struiken het veld moesten ruimen voor een fietspad. Vandaag was er weer een melding op de site van het Landelijk Meldpunt Bomenkap waarbij aangegeven werd dat voor het fietspad en verdubbeling van de watergang ineens alle bomen moeten verdwijnen.
Het zijn geen bomen volgens GOL
De bomen die in februari werden genoemd – onder meer de monumentale Zomereiken in de buurt van Drunen – waren reeds gekapt. Tevens gaf Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat (GOL) al eerder aan dat er meer gekapt wordt dan eerst was aangegeven. In eerste instantie zou het gespeeld hebben bij 758 Vergunningplichtige bomen die gekapt zouden worden, maar daarna werd duidelijk gemaakt dat er nog zo’n 3.000 tot 5.000 bomen in bosschages gekapt zouden worden. Een vergunning in Vlijmen gaf aan dat er 59 Vergunningplichtige bomen gekapt zouden worden, naast nog zo’n 1.500 overige bomen en dat het daarnaast om zo’n 15 vergunningen zou gaan.
Tevens zou men verwachten dat er een ruimhartig Terugplant beleid gehanteerd zou worden, maar volgens de site Het Vlijmens Lint was dat niet zo: “… In de Baardwijkse polder, in Drunen bij de Eindstraat, de Spoordijk, de Spoorlaan (diverse plaatsen), de Kastanjelaan, de Zonnebloemlaan, in Nieuwkuijk langs de Spoorlaan (diverse plaatsen) en in Vlijmen langs de Spoorlaan, de Wolput, de Abt van Engelenweg, de Parallelweg Oost, de Nassaudwarsstraat, de Vendreef, langs de A59, de Biessertweg, de Gemeint, de Voordijk, de Voorste Zeedijk, de Engelense Weg en de Bellaart wordt gekapt. En met die grote, volwassen bomen die gekapt worden, gaat natuurlijk veel groen en groenwaarde verloren … “
Alle bomen worden gekapt
En dan komt er vandaag weer een bericht bij waarin wordt aangegeven dat de provincie Noord-Brabant voor het project GOL een snelfietsroute wil aanleggen onder de Spoorlaan. Daarnaast is de gemeente Heusden van plan om de watergang te verdubbelen voor meer waterberging. Dit houdt in dat alle bomen moeten verdwijnen, volgens de Bewonersvereniging GOL zorgen, waarbij ook gemeld wordt dat het allemaal gebeurt binnen de hoofdgroenstructuur van de gemeente in een woonwijk, waarbij geen bomen terugkomen in het kader van de herplantplicht.
De Bewonersvereniging GOL zorgen heeft in april al aangegeven, dat men achter gegevens is gekomen – middels een Woo-aanvraag – waarbij is gebleken dat voor het project GOL alle bomen van de Spoorlaan tussen Kastanjelaan-West en de Stationsstraat het veld moeten ruimen. In eerste instantie zou het zijn gegaan om 65 bomen te kappen, omdat de watergang richting de Spoorlaan zou opschuiven, zodat er ruimte zou zijn voor de nieuwe snelfietsroute (SFR). Na aanleg van de Spoorlaan waren deze bomen aangeplant en zouden na de kap gecompenseerd worden.
Maar nu blijkt – wegens een intern memo dat via de Woo-aanvraag naar buiten is gekomen – is er afgeweken van het originele plan. Dit komt doordat het inpassen van de SFR het afwateringsprobleem van Drunen Noord complexer maakt. Overigens was dit probleem al jaren bekend en in het intern memo is gemeld dat het logischer is om het water in westelijke richting af te voeren. Volgens de Bewonersvereniging is er voor gekozen om de Spoorlaan 5 meter op te schuiven richting de A59, waardoor er meer waterberging mogelijk is. Dit houdt in dat op het smalste traject langs de Spoorlaan het een verdubbeling van de waterberging geeft.
Update Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat
Op de gemeentelijke site van de gemeente Heusden is een Update te vinden over het project GOL van 3 maart 2026. Volgens de gemeente zorgt de Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat (GOL) voor betere leefbaarheid, veiligheid, bereikbaarheid en meer natuur. Tevens wordt hier aangegeven dat voor de uitvoering van deze maatregelen op sommige plekken bomen en groen gekapt worden. De gemeente is van mening dat bomen gespaard worden waar dat kan, maar als het niet anders kan, dan worden bomen gekapt.
Dit kappen zou gebeuren volgens de regels, waarvoor in de afgelopen jaren het project zorgvuldig is voorbereid, waarbij ruimte was voor ruime mogelijkheden voor inspraak en overleg. Voor het project zouden 758 solitaire bomen gekapt worden en 813,25 are aan (bos)plantsoen. De compensatie – volgens de gemeente – zou ruim worden gedaan door de GOL, zoals 764 nieuwe solitaire bomen en aanplant van 962 are bosplantsoen. Daarbij worden geen grote, volwassen bomen geplant, omdat – volgens ecologen en gemeente – het herplanten / verplanten van grote bomen veel risico’s mee zou brengen.
Op de site van GOL worden de cijfers ook genoemd en daarnaast wordt meer informatie over het project aangegeven, zoals dat er gekeken is naar het vermijden van het kappen van bomen, want zo min mogelijk kappen is altijd de beste optie. Volgens GOL is het mogelijk om besparing door te voeren op de volgende locaties: Historische bomenrij, een deel van de Spoordijk (Waalwijk/Heusden); Entree Drunen (Heusden); Eikenstructuren Spoorlaan / Lips (Heusden); Knooppunt 45 (Heusden) en De Gemeint (Heusden). De vraag is nu of deze mogelijkheden nog blijven bestaan.
(Bronnen: Gemeente Heusden, Landelijk Meldpunt Bomenkap, Bewonersvereniging GOL zorgen, Oostelijke Langstraat, Khamakar News Agency)
Henny AJ Kreeft (Stichting De Groene Mantelzorger)
Onafhankelijke (Burger) Journalistiek
© Khamakar News Agency / 03.07.2026
