De Havenlijn (© gem Nijkerk)

NIJKERK – De gemeentelijke site van de gemeente Nijkerk heeft een pagina ‘De Havenlijn’ waar de gemeente haar plannen toelicht over dit project. Volgens de gemeente vormt de Havenlijn een belangrijke schakel tussen het station Nijkerk en de toekomstige woonwijk Stadshaven en de route is in de Omgevingsvisie aangewezen als essentiële verbinding voor fietsers en voetgangers. Alleen omwonenden hebben in de media laten weten dat ze vrezen voor de natuur en rust door de vernieuwing van de route. 

De Havenlijn   
De gemeente Nijkerk heeft laten weten dat de huidige situatie van de route van de Havenlijn verouderd is en deels onverhard en slecht verlicht, waardoor er problemen zijn met comfort, verkeersveiligheid en de sociale veiligheid. Daarom is de gemeente van plan om de route opnieuw in te richten om op die manier een veilige, herkenbare en toekomstbestendige fiets- en wandelroute te creëren. 

De gemeentelijke site geeft aan dat het groene karakter van de Havenlijn het uitgangspunt blijft, naast aandacht voor ecologie en het historische verhaal van het gebied. Volgens de gemeente zal het gewenste resultaat zijn dat er een fiets- en wandelpad komt met voldoende breedte en goede verlichting, een overzichtelijke inrichting, passende groenvoorziening en – waar mogelijk – zichtbare historische elementen. 

Informatiebijeenkomst 
De lokale en regionale media hebben laten weten dat er op woensdag 25 februari een informatieavond is geweest voor de inwoners van Nijkerk. Tijdens de avond in De Schakel in Nijkerk hebben medewerkers van de gemeente uitleg gegeven over de plannen van het project en hebben de inwoners vragen kunnen stellen. Tijdens de informatieavond is de gemeente in gesprek gegaan met de inwoners over 2 plannen. 

De plannen zijn te vinden op de gemeentelijke site; volgens de lokale media zouden er 2 plannen zijn, de zogenaamde smalle variant en de brede variant. Bij de brede variant worden fietsers en voetgangers gescheiden, wat de veiligheid zou verhogen. Daarentegen heeft de brede variant meer ruimte nodig in tegenstelling tot de smalle variant, waarbij de fietsers en voetgangers samen de beschikbare ruimte delen. Volgens de berichten zouden de inwoners zich hierbij zorgen maken over de verdwijning van de rust en de natuur. 

Een probleem zou kunnen zijn dat de beide plannen voor een groot gedeelte worden gemaakt voor een gebied van het Waterschap en hierbij kan het onderhoudspad van het Waterschap een knelpunt zijn. Op dit onderhoudspad mogen geen spullen staan, zoals bankjes of afvalbakken, waardoor de gemeente moet zoeken naar locaties waar wel zitplaatsen mogen komen. Tevens heeft de gemeente gemeld dat de historische waarde van de Havenlijn aandacht blijft houden, waarbij oude elementen zichtbaar moeten blijven of opnieuw zichtbaar worden gemaakt. 

Profielen Havenlijn
De gemeentelijke pagina over ‘De Havenlijn’ laat de 2 profielen zien die ontworpen zijn en een geheel overzicht van de Havenlijn. De inwoners worden verzocht om te reageren op de 2 profielen en / of de gehele Havenlijn voor 5 maart. Het eerste profiel – Smal Spoorlijnpad – spreekt over een symmetrische indeling die refereert aan een spoorlijn, waarbij een gecombineerd fiets- en voetpad wordt gerealiseerd. Bij dit profiel zal er een minimale inbreuk zijn zijn op het aanwezige groen en waarbij men rekent op behoud van zoveel mogelijk bomen met goede inpasbaarheid in de aanwezige groenstructuren. 

Aantallen worden niet genoemd, maar de gemeente geeft wel aan dat er mogelijke conflictsituaties kunnen ontstaan tussen fietsers en voetgangers. In het 2e profiel – Breed Spoorlijnpad – wordt dezelfde symmetrische indeling gebruikt, echter met een breder profiel met fietspad en loopstroken aan de zijkanten, waardoor er minder conflictsituaties zouden ontstaan. Dit gaat echter ten koste van het aanwezige groen, waarbij de inbreuk groter zal zijn en de gemeente geeft aan dat er mogelijk bomen gekapt moeten worden voor een goede inpasbaarheid in de aanwezige groenstructuren. Maar ook hier worden geen aantallen genoemd.  

(Bronnen: Gemeente Nijkerk, Stad Nijkerk, De Gelderlander, Nijkerkerveen, AD, nijkerk.nieuws.nl) 

Henny AJ Kreeft (Stichting De Groene Mantelzorger)
Onafhankelijke (Burger) Journalistiek 

© Khamakar News Agency / 01.03.2026     

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Geverifieerd door MonsterInsights