STICHTSE VECHT – De regionale media lieten begin december weten dat het Zandpad – tussen Nieuwersluis en Maarssen – flink verzakt was, mede door jarenlange verwaarlozing van hoognodig onderhoud, zwaar vrachtverkeer en eindeloos gedebatteer over een te hoge rekening. Het bleek toen al dat de situatie zo onveilig was, dat een gedeelte van de weg afgesloten werd. De gemeente Stichtse Vecht heeft daarom besloten om er wat aan te doen, met als resultaat dat er 500 bomen moeten verdwijnen langs het Zandpad.
Snel herstel nodig
De media berichtten begin december reeds dat zo’n driekwart van de beschoeiing in zo’n slechte staat verkeert – volgens de gemeente – dat een snel herstel nodig is. Het blijkt ondertussen dat de beschoeiing – hiermee worden de platen bedoeld die in het water zijn geplaatst om de oever te beschermen – op verschillende plaatsen is vergaan. In Maarssen en in Breukelen is op 2 plaatsen dit probleem zo groot, dat er een onveilige situatie is ontstaan en een gedeelte van de weg is afgesloten. De kosten voor het ‘probleem’ zouden bijna 5.000 euro per week zijn.
De weg – Zandpad – heeft ook last van de oevers die op inzakken staan, daar er nogal wat scheuren zijn ontstaan in het asfalt. Vaak zijn ze opgevuld, maar dan ontstaan weer nieuwe scheuren net naast de opgevulde scheuren. Volgens de gemeente heeft het opvullen van scheuren – reparatie – dit jaar al 150.000 euro gekost. Op de weg rijden nogal wat zware vrachtwagens, die nauwelijks elkaar kunnen passeren, vaak via de berm. Tevens heeft men de Vecht uitgebaggerd, waarbij op sommige plaatsen dit te dicht bij de kant is gebeurd. Hierdoor ging de grond schuiven en was er veel achterstallig onderhoud.
Vragen over de bomen
Door de werkzaamheden lijkt het er op dat een rij bomen langs het Zandpad moeten verdwijnen om een nieuwe damwand mogelijk te maken. Volgens de gegevens zou het gaan om zo’n 500 bomen, waarbij de gemeente reeds aangegeven heeft dat herbeplanting niet mogelijk zal zijn. De bomen moeten verdwijnen – waarvan de meeste niet aan de kant van de damwand staan – in verband met de werkzaamheden. Hierbij spreekt de gemeente over ‘technische uitvoerbaarheid’ en de mogelijkheid dat bij de werkzaamheden de wortels van de bomen schade kunnen lopen, waardoor ze mogelijk instabiel kunnen worden. De vraag hierbij is of de wortels van de bomen door het vrachtverkeer al geen schade op hebben gelopen en of de gemeente een Bomen Effect Analyse (BEA) heeft laten uitvoeren.
Daarnaast heeft de fractie van Lokaal Liberaal in de gemeenteraad schriftelijk vragen gesteld aan het college. De eerste vraag ging over het feit of het ongewenst zou zijn als ‘al het groen langs de Vecht onnodig moet wijken voor de aanleg van een nieuwe darmwand’. Daarop heeft het college laten weten dat het inderdaad ongewenst is om groen langs de Vecht te verwijderen, maar dat het uitgangspunt is dat behoud alleen wordt gedaan waar dat technisch en veilig mogelijk is. Het college verwacht daarom dat er daarom weinig bomen te behouden zijn tussen het Zandpad en de Vecht, waarbij het college verwijst naar het Bomenbeleid en Structuurplan 2013 -2033, waar onder punt 8.6.2 de aanbeveling is opgenomen om geen bomen toe te passen op de oevers van de Vecht in verband met het historisch beeld. Op de gemeentelijke site is dit beleidsplan overigens niet te vinden.
Een volgende vraag ging over de criteria die het college zou hanteren bij de afweging om het groen te verwijderen. Volgens het college worden 2 hoofdcriteria gehanteerd namelijk de technische uitvoerbaarheid – waarbij gekeken wordt naar het veilig uitvoeren van de werkzaamheden met behoud van de bomen – en levensvatbaarheid. Bij dit laatste punt zou gekeken worden of de bomen gezond en stabiel blijven tijdens en na de werkzaamheden. Volgens het college is een BEA van belang om duidelijk aan te geven of de bomen kunnen blijven staan of niet.
Niet helemaal duidelijk is of de BEA reeds is uitgevoerd, maar het college hanteert het standpunt dat als een boom niet behouden kan worden, er geen herplant zal volgen. De vragen zijn beantwoord op 9 december, waarbij uit het antwoord van vraag 4 blijkt dat een erkend bomenbureau ingeschakeld zal worden voor de Bomen Effect Analyse om te komen tot een objectieve beoordeling over welke bomen behouden kunnen blijven. Tevens is uit het antwoord te halen, dat de fractie van Lokaal Liberaal het voorstel heeft gedaan voor een lokale deskundige.
(Bronnen: Gemeenteraad Stichtse Vecht, AD, De Gelderlander)
Henny AJ Kreeft (Stichting De Groene Mantelzorger)
Onafhankelijke (Burger) Journalistiek
© Khamakar News Agency / 23.12.2025
